Programma degli Interventi per Roma Capitale, L.396/90

- Approvazione del progetto definitivo e del relativo quadro economico del Ponte pedonale sul Tevere denominato “Ponte della Scienza ”
- Ordinanza del Sindaco di Roma n. 8 del 28/02/07 – Commissario Delegato ai sensi della OPCM n. 3543 del 26/09/06.
- importo dell’intervento € 4.161.969,58, IVA esclusa, di cui € 4.099.454,31 per lavori a corpo comprensivi degli oneri per la sicurezza ed € 62.515,27 per oneri di progettazione esecutiva, oltre le somme a disposizione previste nel quadro economico d’appalto, per un importo complessivo dell’intervento pari a € 6.628.759,80., compresa IVA.;

Ufficio Proponente:
Dipartimento VI Politiche della Programmazione e Pianificazione del Territorio - Roma Capitale
U.O. IV – Programma Roma Capitale e Qualità Architettonica

Progetto – Municipi II e XVII
Il progetto prevede la realizzazione del ponte ciclo-pedonale sul Tevere denominato “Ponte della Scienza”, per il collegamento delle aree del Progetto Urbano Ostiense-Marconi in riva sinistra (asse dei Gazometri), con il Lungotevere Papareschi in riva destra (complesso del Teatro India, Casa dello Studente e Convenzione Papareschi) congiungendo inoltre alla quota del fiume la pista ciclabile che va da Castelgiubileo all’EUR.
La realizzazione dell’opera rappresenta una rilevante componente infrastrutturale nella strategia di miglioramento della mobilità cittadina e rientra nella più generale programmazione e attuazione delle reti per la mobilità sostenibile in aree urbane (rif. PGTU comunale e recepimento delle leggi 208/91 e 366/98 sulla ciclabilità e pedonalità in aree urbane).

Progettazione definitiva:
affidamento della progettazione al vincitore del Concorso internazionale di progettazione studio APsT Architettura – Roma, capogruppo Arch. Gianluca Andreoletti, Arch. Maximiliano Pintore e Arch. Stefano Tonucci, con Soc. Ingegneria E.D.IN. Srl e Prof. Ing. Giorgio Monti.

Il ponte pedonale è contraddistinto da tre elementi portanti: una struttura scatolare in cemento armato per la spalla in riva sinistra, una struttura in acciaio per la stampella e l’impalcato in riva destra, un impalcato centrale in cemento armato precompresso. Le dimensioni risultano essere pari a 120,00 metri per la lunghezza e 10 metri per la larghezza.

Conformità urbanistica
Conforme con le future destinazioni a Strade e Verde pubblico definite nel Nuovo Piano Regolatore Generale (delibera di controdeduzioni C.C n. 64 del 21-22/03/2006).

Appalto
Procedura d’appalto: Appalto integrato (progettazione esecutiva ed esecuzione lavori).
Indizione della Gara d’appalto: dal 13 Aprile al 23 Maggio 2007
Criterio di aggiudicazione: Offerta economicamente più vantaggiosa
Elementi di valutazione dell’offerta tecnica: ribasso sul prezzo dei lavori, migliorie delle soluzioni tecniche e tecnologie innovative, ottimizzazione della cantierizzazione: per la logistica di cantiere, per la viabilità esterna, per la tutela della vegetazione e degli argini fluviali.

Cronoprogramma (con procedura accelerata):

N.B. L’intervento è coordinato con il Progetto Urbano Ostiense - Marconi

Dipartimento VI - U.O. IV Programma Roma Capitale e Qualità architettonica
Direttore Arch. Rossella Caputo
Responsabile del Procedimento: Arch. Alessandro Di Silvestre (06.6710-6489/6631)

Roma, 16 Aprile 2007


Rendering di concorso (2000)